一、空壓機對排氣溫度十分嚴格。對潤滑油空壓機來說，當排氣溫渡過高，潤滑油粘度會降低，潤滑油機能惡化，使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，產生“積炭”現象。事實證實，在排氣溫度超過200攝氏度時，“積炭”就能使排氣伐座、彈簧座(伐檔)的通道及排氣管阻塞，使通道陰力增大;使活塞環在活塞環槽中卡死，從而失去密封作用;同時靜電也會使“積炭”發生爆炸事故所以動力用空壓機的水冷卻排氣溫度不能超過160攝氏度，風冷卻的不能超過180攝氏度。

　　二、機件產生裂紋的原因及排查方案。機件產生裂紋常見的原因是以下幾點：1、冷卻水在機體缸頭中未排除趕緊，冬季停機后沒有及時放水因而凍結。2、鑄件鍛造時產生內應力，而在使用過程中隨震動逐漸擴大。3、因活塞破裂、連桿螺釘折斷等造成連桿折斷脫落，曲軸上的平衡鐵飛出并打碎機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。檢查方法有如下幾種：1、滲透滲出煤油法。檢查前，使用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體及缸頭，在懷疑有裂紋的地方用干棉紗頭使用煤油擦，并立刻涂上白粉，。有裂紋的地方，煤油就滲透滲出到白粉上，裂紋的部位就會隨之顯示。

　　2、.水壓法。使用進步冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。檢查前，將機體和缸頭的水管接頭堵住，把其中一個水管接頭用橡皮管和出水口連接起來，機體上平面選用尺寸相符的專用蓋板，另冷卻水不能外溢。打開開關，讓室水進入冷卻水套。待開關出水后再將開關封閉，在壓力表指針達3-4個大氣壓時停止供水。仔細查看機體，缸頭的上下內外有無漏水或滲水現象。